现代汽车集团于2025.11.16宣布，未来五年将在韩国本土投资 125.2 万亿韩元（约合 860 亿美元），重点布局人工智能、机器人技术及其他未来前沿技术。此举是该集团为强化本土生产制造根基而推出的重要举措。
此次大规模投资旨在为集团锁定 “核心增长动力”。此前，韩美双方发布联合声明，敲定最新贸易协定条款，美国已将韩国进口汽车及汽车零部件关税从 25% 下调至 15%，该投资计划也在此之后正式公布。
这是现代汽车集团史上规模最大的一笔投资计划。此前，集团会长郑义宣与三星电子会长李在镕等多位韩国商界领袖共同出席了与韩国总统李在明的会面，就关税协定的后续落实举措展开磋商，而该投资计划在此次会面后不久便对外公布。
现代汽车集团在一份新闻稿中表示，上月末，郑义宣在亚太经合组织论坛期间与韩国总统李在明会面，并就上述贸易协定向总统表达了感谢。
据该集团透露，2026 - 2030 年这一投资目标，相比过去五年 89.1 万亿韩元的实际投资额增长超 40%。
具体投资分配方案如下：50.5 万亿韩元将投入人工智能、软件定义汽车、机器人技术等未来新兴业务领域；38.5 万亿韩元将专项用于各类研发项目；另有 36.2 万亿韩元将用于生产设施建设。
此外，现代汽车集团还计划为其核心合作供应商补发今年的相关费用，这些供应商主要为现代汽车及起亚在美国的工厂提供零部件，此前均承担了美国方面征收的关税成本。
分析师估算，此次关税下调有望为现代汽车集团减少约 4 万亿韩元的额外支出。
该集团表示，未来将通过持续的大规模本土投资，同时扩大对合作企业的扶持力度，助力韩国本土汽车产业提升核心竞争力，进而为韩国经济发展持续注入动力。
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